Ранней весной, когда на единственном в мире соленом озере Маныч-Гудило, что на Ставрополье, начинается ледоход, окрестности оглашаются необычным гулом, и давшим название уникальному водоему. Но жителям расположенного близ озера села Дивное Валентину Семеновичу и Раисе Павловне Ткаченко все время почемуто кажется, что это не ледяные глыбы, вертясь в водоворотах, издают такие звуки, а гдето в небесах ревут двигатели невидимого самолета, уносящегося в бескрайнюю синеву неба…
Страшную весть о гибели в августе 2009 года их сына Игоря, командира пилотажной группы «Русские витязи», им сообщила соседка увидела видео-сюжет по телевизору. С тех пор тупая заноза навсегда засела в их сердцах.
Родился Игорь в Краснодарском крае, а потом семья переехала в Тынду строить Байкало-Амурскую магистраль. Мальчишкой увлекался спортом, фото-делом, писал стихи. Родители вспоминают: мороз под сорок градусов, а он на турнике вертится!
Обаятельный был, любили его не только друзья, но и учителя, а потому прощали ему всякие мелкие шалости. Однажды Игорь принес из школы телескоп большой, тяжелый. Установил на веранде и все каникулы смотрел на Луну, на звезды. Соседи и дети, и взрослые пропадали у них до полуночи. Родители удивлялись: надо же, мальчишке доверили такую серьезную штуку.
Во всех играх неизменно был командиром. Отличником не был, но когда решил для себя вопрос выбора профессии, серьезно подтянулся по математике, физике. Кем станет, можно было определить по полям любого учебника, сплошь изрисованным самолетами.
После десятилетки сам поехал в Борисоглебск, сдал экзамены в Высшее военное авиационное училище и прислал домой телеграмму: «Ура, я поступил!» С тех пор встречи с сыном стали редкими учеба, а потом работа полностью захватили его. В 21 год женился, появились дети, и для родителей отныне он был уже только гостем.
Зато они могли видеть его по телевизору, вернее, его работу. В 1991 году из лучших летчиков подмосковной авиабазы Кубинка и других гарнизонов была создана авиационная группа высшего пилотажа Военновоздушных сил России «Русские витязи». Ее выступления за рубежом создавали имидж новой России, а наших летчиков стали называть одними из лучших в мире. Самолеты «Русских витязей» окрашены в цвета государственного флага, и уникальность этой группы в том, что высший пилотаж выполняется на тяжелых истребителях, а не на спортивных самолетах или легких истребителях, как это принято во всем мире.
Игорь Ткаченко стал мастером сольного пилотажа, ведущим пилотажной группы. Настоящий шедевр показали летчики, когда в только что построенный мемориал на Поклонной горе было торжественно внесено Знамя Победы. В честь этого шесть самолетов более сорока минут демонстрировали в небе фигуры высшего пилотажа.
Игорь Ткаченко пилотировал самолеты Л-29, МиГ-21, МиГ-29, Су-27, Су-35, налетал на них 2300 часов. Довелось ему и «иномарки» освоить «Мираж-2000», F16.
Больше всего на свете он любил небо и, наверное, чувствовал себя в нем птицей. Но за радость полета порой приходилось расплачиваться невосполнимыми потерями. В конце 1995 года, после выступления в Малайзии, пять самолетов Су27 выстроились в воздухе клином за Ил-76. Но возвратились на Родину не все три самолета в сложных метеоусловиях врезались в склон горы, а остальные приземлились на вьетнамском аэродроме Фанранг. Поиски не могли начаться несколько дней, сильные дожди и густая облачность были тому причиной, а о передвижении на автотранспорте в джунглях не могло быть и речи.
Вьетнамцы выделили нашим летчикам вертолет Ми8, на котором полковник Кутузов и майор Ткаченко вылетели в район катастрофы. Увидев внизу на дереве купол парашюта, они молили Бога о чуде, но его не произошло…
После похорон летчиков оставшаяся команда прошла двухмесячную реабилитацию, но полеты за рубеж были прекращены на полтора года, пока на место погибших не пришли новые пилоты. На праздновании 850-летия Москвы небесные виртуозы вновь заставили зрителей застыть в восторге: над Воробьевыми горами, где разворачивалось лазерное шоу, вдруг появились четыре самолета «Русские витязи» возродились!
В 2007 году на авиасалоне МАКС две российские пилотажные группы «Стрижи» и «Русские витязи» продемонстрировали уникальную фигуру высшего пилотажа «бочка» это продольное вращение в одном строю девяти истребителей: четырех МиГов и пяти Су. Игорь Ткаченко, в то время уже командир пилотажной группы «Русские витязи», сказал тогда, что это одна из самых сложных фигур высшего пилотажа. При ее исполнении интервал между самолетами составляет всего несколько метров.
Если подобное никто не повторит, сказал он, мы будем претендовать на внесение ее в Книгу рекордов Гиннесса.
Никто не вызвался оспорить профессионализм «Русских витязей», и рекорд нашел свое достойное место в указанной книге.
Если хотя бы один мальчишка после моего выступления захочет стать летчиком, это для меня будет как награда, частенько говорил он.
Но самая большая радость для него то, что сын Игорь тоже стал летчиком. Игорь Игоревич окончил Армавирское высшее военное авационное училище летчиков и вонзился на истребителе в небо, как его отец…
В последний раз Игорь Валентинович Ткаченко был в Дивном в гостях у родителей 1 мая 2009 года. Как всегда, быстро обрастал друзьями, умел найти тему для разговора. Раиса Павловна шутя ворчала на сына:
Ты хоть и полковник, а все как мальчишка, никакой в тебе серьезности.
Серьезным он был там, в небе, когда через несколько дней рисовал «девятку» в честь Дня Победы, и материнское сердце замирало от гордости.
А 16 августа того же года над военным аэродромом в Жуковском, где проходила репетиция полетов предстоящего авиасалона, случилась трагедия. Во время выступления пилотажной группы «Русские витязи» в воздухе столкнулись два истребителя. Высокий полет был трагически прерван, погиб гвардии полковник, начальник 237го гвардейского центра показа авиационной техники, заслуженный военный летчик России Игорь Ткаченко. Ко всем наградам легендарного пилота добавилась еще одна звезда Героя России. Посмертно.
…Время, говорят, лечит. Глядя на родителей Игоря, трудно с этим согласиться. Сейчас для Валентина Семеновича и Раисы Павловны самое главное добрая память о сыне. Потому и находят в себе силы общаться с односельчанами, соглашаются на встречи со школьниками, чтобы те знали, каким он парнем был.
Руководитель школьного музея в Дивном Виталий Понушков, хоть и тесно в отведенном ему кабинетике, выделил материалам, посвященным Игорю Ткаченко, целый раздел. В столице БАМа Тынде, где прошло детство летчика, его именем названа школа.
На родине Героя в поселке Венцы-Заря теперь ежегодно проходит легкоатлетический кросс, на который съезжаются школьники из всего Краснодарского края.
Не забывают семью своего погибшего командира и «Русские витязи» звонят, интересуются их проблемами, помогают. И небо над материнской головой становится чуточку светлее…
Надежда БАБЕНКО
Оставьте первый комментарий